Na década de 30 do século XX, as minas de São Pedro da Cova foram responsáveis por cerca de 70% da produção de carvão em Portugal e durante a Segunda Guerra Mundial empregou mais de 1800 pessoas. Possui um cavalete de 38 metros de altura em betão de apoio ao transporte para o exterior do minério explorado no subsolo do poço. Antigamente, existia um Cabo Aéreo metálico de quase 10 quilómetros de extensão que transportava o carvão para a cidade do Porto. Mais tarde foi criada uma linha para a circulação de veículos eléctricos propositadamente para esse transporte. Em 1970, a mina encerrou a sua laboração devido à substituição do carvão por outras fontes energéticas mais económicas.
